Cân xe tải
-
LOẠI PIT CẦU CÂN
Giới thiệu chung:
Cầu cân kiểu hố phù hợp nhất với những nơi có không gian hạn chế như khu vực không có đồi núi, việc xây dựng hố cân không tốn nhiều chi phí. Vì bệ cân ngang bằng với mặt đất nên các phương tiện có thể tiếp cận cầu cân từ bất kỳ hướng nào. Hầu hết các cầu cân công cộng đều thích thiết kế này.
Đặc điểm chính là các nền tảng được kết nối trực tiếp với nhau, không có hộp kết nối giữa các nền tảng, đây là phiên bản cập nhật dựa trên các phiên bản cũ.
Thiết kế mới hoạt động tốt hơn trong việc cân xe tải hạng nặng. Sau khi thiết kế này được ra mắt, nó sẽ trở nên phổ biến ngay lập tức ở một số thị trường, nó được thiết kế để sử dụng thường xuyên, nặng nhọc, hàng ngày. Giao thông đông đúc và nặng nề trên đường.
-
Hố sàn mạ kẽm nhúng nóng hoặc gắn không lỗ
Thông số kỹ thuật:
* Tấm trơn hoặc tấm rô là tùy chọn
* Bao gồm 4 hoặc 6 dầm chữ U và dầm kênh C, chắc chắn và cứng cáp
* Mổ xẻ ở giữa, có kết nối bằng bu lông
* Cảm biến tải trọng dạng cắt đôi hoặc cảm biến tải trọng dạng nén
* Chiều rộng có sẵn: 3m,3,2m,3,4m
* Chiều dài tiêu chuẩn có sẵn: 6m~24m
* Tối đa. Công suất sẵn có: 30t~200t
-
CẦU BÊ TÔNG
Cân sàn bê tông để cân các phương tiện giao thông hợp pháp trên đường.
Đây là một thiết kế tổng hợp sử dụng sàn bê tông với khung thép mô-đun. Các thùng bê tông được sản xuất từ nhà máy sẵn sàng tiếp nhận bê tông mà không cần hàn tại hiện trường hoặc bố trí cốt thép.
chảo đến từ nhà máy sẵn sàng tiếp nhận bê tông mà không cần hàn tại hiện trường hoặc bố trí cốt thép.
Điều này giúp đơn giản hóa việc lắp đặt và đảm bảo chất lượng tổng thể của sàn.
-
HỆ THỐNG GIÁM SÁT VÀ CÂN TẢI ĐƯỜNG CẦU/CẦU
Thiết lập điểm phát hiện quá tải không ngừng, thu thập thông tin xe và báo cáo về trung tâm điều khiển thông tin thông qua hệ thống cân động tốc độ cao.
Nó có thể nhận dạng biển số xe và hệ thống thu thập bằng chứng tại chỗ để thông báo xe quá tải thông qua hệ thống quản lý toàn diện kiểm soát tình trạng quá tải một cách khoa học.
-
Cân trục
Nó được sử dụng rộng rãi trong việc cân các vật liệu có giá trị thấp trong giao thông vận tải, xây dựng, năng lượng, bảo vệ môi trường và các ngành công nghiệp khác; thanh toán thương mại giữa các nhà máy, hầm mỏ và doanh nghiệp, phát hiện tải trọng trục xe của các công ty vận tải. Cân nhanh và chính xác, vận hành thuận tiện, lắp đặt và bảo trì đơn giản. Thông qua việc cân trọng lượng trục hoặc nhóm trục của xe, trọng lượng toàn bộ xe sẽ thu được thông qua việc tích lũy. Nó có lợi thế về không gian sàn nhỏ, xây dựng nền móng ít hơn, di dời dễ dàng, sử dụng kép động và tĩnh, v.v.
-
CẦU CÂN KHÔNG HỎI
Với đoạn đường nối bằng thép, loại bỏ công tác xây dựng nền móng hoặc đoạn đường nối bằng bê tông cũng sẽ là những công trình chỉ cần ít công tác làm móng. Chỉ cần một bề mặt cứng và mịn được san bằng tốt. Quá trình này tích lũy tiết kiệm chi phí cho công việc nền móng dân dụng và thời gian.
Với cầu dốc thép, cầu cân có thể được tháo dỡ và lắp ráp lại trong thời gian ngắn, có thể di chuyển liên tục đến gần khu vực hoạt động. Điều này sẽ giúp ích rất nhiều trong việc giảm khoảng cách dẫn đầu, giảm chi phí xử lý, nhân lực và cải thiện đáng kể năng suất.
-
QUY MÔ ĐƯỜNG SẮT
Cân đường sắt điện tử tĩnh là thiết bị cân cho đoàn tàu chạy trên đường sắt. Sản phẩm có cấu trúc đơn giản và mới lạ, hình thức đẹp, độ chính xác cao, đo chính xác, đọc trực quan, tốc độ đo nhanh, hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, v.v.
-
Cân sàn kỹ thuật số hạng nặng Cân công nghiệp có cấu hình thấp Cân bằng thép carbon Q235B
Cân sàn PFA221 là giải pháp cân hoàn chỉnh kết hợp giữa bệ cân cơ bản và thiết bị đầu cuối. Lý tưởng cho các bến cảng chất hàng và các cơ sở sản xuất chung, bệ cân PFA221 có bề mặt tấm kim cương không trơn trượt mang lại chỗ đứng an toàn. Thiết bị đầu cuối kỹ thuật số xử lý nhiều hoạt động cân khác nhau, bao gồm cân, đếm và tích lũy đơn giản. Gói được hiệu chuẩn đầy đủ này cung cấp khả năng cân chính xác, đáng tin cậy mà không phải trả thêm chi phí cho các tính năng không cần thiết cho các ứng dụng cân cơ bản.
