Ứng dụng của cảm biến tải trọng cầu cân

Giải pháp cân tự động không cần người giám sát: Công nghệ đằng sau những chiếc cân xe tải bền bỉ và chính xác của chúng tôi

 

Trong lĩnh vực hậu cần và thương mại, việc cân đo chính xác là điều không thể thiếu. Hệ thống cân tự động của chúng tôi, được trang bị công nghệ cảm biến tải trọng tiên tiến, được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy và chính xác tuyệt đối. Trái tim của các hệ thống này là cân điện tử cho xe tải (hay cầu cân), mà tính toàn vẹn của việc lắp đặt là tối quan trọng đối với hiệu suất lâu dài. Sau đây là phân tích chi tiết về các nguyên tắc kỹ thuật tạo nên sự khác biệt của các loại cân của chúng tôi.

1. Nền móng: Được thiết kế để đảm bảo sự ổn định và tuổi thọ cao.

Bất kể thiết kế nào—hố sâu, hố nông hay không có hố—mỗi trạm cân xe tải của chúng tôi đều được xây dựng trên nền móng bê tông cốt thép. Nền móng này được thiết kế để hấp thụ và phân bổ tải trọng thẳng đứng và lực tác động ngang khổng lồ từ lưu lượng giao thông liên tục. Áp lực cuối cùng được truyền xuống lớp đất bên dưới ở mức tối thiểu, đảm bảo tính toàn vẹn của cấu trúc trong nhiều năm tới.

2. Thiết kế đế gắn liền: Độ chính xác từ gốc rễ

Tấm đế là giao diện quan trọng giữa nền móng và hệ thống cân. Thiết kế của chúng tôi yêu cầu:

  • Độ dày và diện tích bề mặt đủ:Nhằm giảm thiểu ứng suất trung bình tác động lên bê tông và ngăn ngừa hiện tượng nghiêng đổ dưới tải trọng.
  • Neo giữ mạnh mẽ:Các bu lông neo dài và chắc chắn được sử dụng để cố định tấm, ngăn ngừa hiện tượng lỏng lẻo do tác động ngang.
  • San lấp mặt bằng chính xác:Chúng tôi sử dụng máy đo góc và thước đo độ cao để đảm bảo độ lệch độ cao của tấm nằm trong khoảng ±5mm đến ±10mm. Thước thủy được sử dụng để xác nhận độ lệch độ bằng phẳng nhỏ hơn 0,5 độ.

3. Lắp đặt kết cấu đỡ và cảm biến tải trọng

Quy trình lắp đặt tỉ mỉ của chúng tôi đảm bảo truyền lực và căn chỉnh tối ưu:

  • Chuẩn bị căn chỉnh trước bằng các quả cầu định vị:Các cảm biến tải được lắp ráp sẵn trên các tấm đỡ bằng cách sử dụng các viên bi thép định hình chính xác. Điều này đảm bảo rằng khớp cầu của cảm biến và khớp của cân được căn chỉnh hoàn hảo trước khi tấm đỡ được hàn vào tấm đế cố định. Sau đó, viên bi định hình được thay thế bằng viên bi cân cố định.
  • Cấu trúc đòn bẩy:Đối với hệ thống tay đòn, một cần gạt tạm thời được sử dụng để kiểm tra và cố định độ thẳng đứng của các tấm đỡ trên và dưới.

4. Công nghệ lắp đặt cảm biến tải trọng tiên tiến

Cách lắp đặt cảm biến lực ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác và tuổi thọ của nó.

  • Khóa cài chắc chắn:Tất cả các vít gắn cảm biến đều được trang bị vòng đệm khóa và siết chặt với lực tải trước đủ lớn. Điều này rất quan trọng để ngăn ngừa hiện tượng lỏng lẻo dưới tác động rung động và va đập liên tục, đặc biệt là đối với các cảm biến lực dạng dầm cắt.
  • Định hướng chiến lược:Các loại cảm biến lực khác nhau có độ bền hướng riêng biệt. Chúng tôi bố trí chiến lược từng cảm biến trên đế cân sao cho mặt chắc chắn nhất của nó—mặt có khả năng chống lại lực ngang mạnh nhất—hướng về phía hướng di chuyển của xe tải.
    • Các ô dầm cắtChúng được lắp đặt với chiều dài song song với hướng lưu thông giao thông.
    • Ô dạng cộtChúng được bố trí sao cho mặt phẳng đo của chúng vuông góc với hướng giao thông, đặt chúng trong vùng "không biến dạng" đối với mômen uốn gây ra bởi các tác động ngang.

5. Bố trí tối ưu và giới hạn thông minh

  • Phân tích bố cục theo chiều dọc:Chúng tôi phân tích kỹ lưỡng vị trí đặt cảm biến để ngăn ngừa hiện tượng lật cân khi bánh xe rời khỏi bệ, đồng thời giảm thiểu khoảng cách giữa các điểm đỡ nhằm giảm độ cứng cần thiết của mặt cân.
  • Tự cho mình là trung tâm và tự giới hạn bản thân một cách đơn giản:Hệ thống của chúng tôi sử dụng các bộ phận hình cầu hoặc tay đòn có khả năng tự căn chỉnh lại vị trí ban đầu trong phạm vi ±6~10mm. Hệ thống giới hạn đơn giản nhưng hiệu quả sử dụng các trụ góc có đầu bi với khe hở nhỏ hơn phạm vi tự căn chỉnh này, cho phép chuyển động tự nhiên mà không ảnh hưởng đến độ ổn định.

6. Tính dự phòng cho các hoạt động quan trọng: Lợi thế của hệ thống kép

Đối với các ứng dụng giao dịch có rủi ro cao, chúng tôi...Cảm biến cầu ổ trục hình cầu kiểu QSHệ thống này cung cấp thiết kế dự phòng mạnh mẽ. Tám cảm biến cầu ổn định hoạt động trên bốn điểm đỡ. Trong điều kiện hoạt động bình thường, hai bộ hiển thị trọng lượng đồng thời để đối chiếu. Nếu bất kỳ cảm biến nào bị lỗi, hệ thống có thể được chuyển đổi trong phòng điều khiển để duy trì hoạt động không bị gián đoạn. Thiết kế này rất phù hợp cho việc cân thương mại bận rộn tại cổng nhà máy và cảng.

 


 

Những điểm chính cần lưu ý dành cho khách hàng của chúng tôi:

  • Độ bền vượt trội:Được xây dựng từ nền móng để chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất.
  • Đảm bảo độ chính xác:Việc lắp đặt chính xác và định hướng cảm biến chiến lược đảm bảo dữ liệu đáng tin cậy.
  • Thời gian ngừng hoạt động tối thiểu:Các tùy chọn hệ thống dự phòng và thiết kế mạnh mẽ đảm bảo hoạt động liên tục.
  • Tích hợp liền mạch:Các giải pháp của chúng tôi được thiết kế để tích hợp hoàn hảo với hệ thống cân tự động và quản lý dữ liệu lớn của bạn.

Hãy hợp tác với chúng tôi để có được các giải pháp cân đo được thiết kế để hoạt động hiệu quả.Hãy liên hệ với nhóm của chúng tôi để thảo luận về các yêu cầu cụ thể của bạn.

4
5
6
1
2
3