Chúng ta đều biết rằng thành phần cốt lõi của cân điện tử làcảm biến lực, được gọi là "trái tim" của một thiết bị điện tửtỉ lệCó thể nói rằng độ chính xác và độ nhạy của cảm biến quyết định trực tiếp đến hiệu suất của cân điện tử. Vậy làm thế nào để chọn cảm biến lực? Đối với người dùng phổ thông, nhiều thông số của cảm biến lực (như độ phi tuyến tính, độ trễ, độ rão, phạm vi bù nhiệt độ, điện trở cách điện, v.v.) thực sự khiến chúng ta bối rối. Hãy cùng tìm hiểu các đặc điểm của cảm biến lực cân điện tử. về tcác thông số kỹ thuật chính.
(1) Tải trọng định mức: Tải trọng trục tối đa mà cảm biến có thể đo được trong phạm vi chỉ số kỹ thuật quy định. Tuy nhiên, trong thực tế sử dụng, thường chỉ sử dụng 2/3~1/3 phạm vi định mức.
(2) Tải trọng cho phép (hoặc quá tải an toàn): Tải trọng trục tối đa mà cảm biến lực cho phép. Cho phép làm việc quá mức trong một phạm vi nhất định. Thông thường là 120%~150%.
(3) Tải trọng giới hạn (hoặc quá tải giới hạn): Tải trọng trục tối đa mà cảm biến cân điện tử có thể chịu được mà không làm mất khả năng hoạt động. Điều này có nghĩa là cảm biến sẽ bị hỏng khi công việc vượt quá giá trị này.
(4) Độ nhạy: Tỷ lệ giữa mức tăng đầu ra và mức tăng tải được áp dụng. Thông thường là mV đầu ra định mức trên 1V đầu vào.
(5) Độ phi tuyến tính: Đây là thông số đặc trưng cho độ chính xác của mối quan hệ tương ứng giữa tín hiệu điện áp đầu ra của cảm biến cân điện tử và tải.
(6) Độ lặp lại: Độ lặp lại cho biết giá trị đầu ra của cảm biến có thể lặp lại và nhất quán khi cùng một tải được áp dụng nhiều lần trong cùng điều kiện hay không. Đặc điểm này quan trọng hơn và có thể phản ánh tốt hơn chất lượng của cảm biến. Mô tả về sai số lặp lại trong tiêu chuẩn quốc gia: sai số lặp lại có thể được đo bằng độ phi tuyến tính đồng thời với chênh lệch lớn nhất (mv) giữa các giá trị tín hiệu đầu ra thực tế được đo ba lần trên cùng một điểm thử nghiệm.
(7) Độ trễ: Ý nghĩa phổ biến của độ trễ là: khi tải được áp dụng từng bước rồi lần lượt dỡ tải, tương ứng với mỗi tải, lý tưởng nhất là phải có cùng số đọc, nhưng trên thực tế là nhất quán, mức độ không nhất quán được tính bằng sai số trễ. Một chỉ số để biểu thị. Trong tiêu chuẩn quốc gia, sai số trễ được tính như sau: chênh lệch lớn nhất (mv) giữa giá trị trung bình số học của tín hiệu đầu ra thực tế của ba lần va chạm và giá trị trung bình số học của tín hiệu đầu ra thực tế của ba lần va chạm lên tại cùng một điểm thử nghiệm.
(8) Độ rão và phục hồi độ rão: Lỗi độ rão của cảm biến cần được kiểm tra từ hai khía cạnh: một là độ rão: tải trọng định mức được áp dụng mà không va đập trong 5-10 giây và 5-10 giây sau khi tải. Lấy số đọc, sau đó ghi lại các giá trị đầu ra Tuần tự theo các khoảng thời gian đều đặn trong khoảng thời gian 30 phút. Thứ hai là phục hồi độ rão: loại bỏ tải trọng định mức càng sớm càng tốt (trong vòng 5-10 giây), đọc ngay trong vòng 5-10 giây sau khi dỡ tải, sau đó ghi lại giá trị đầu ra theo các khoảng thời gian nhất định trong vòng 30 phút.
(9) Nhiệt độ sử dụng cho phép: quy định các trường hợp áp dụng cho cảm biến lực này. Ví dụ, cảm biến nhiệt độ bình thường thường được đánh dấu là: -20℃- +70℃. Cảm biến nhiệt độ cao được đánh dấu là: -40°C-250°C.
(10) Phạm vi bù nhiệt độ: Điều này cho biết cảm biến đã được bù trong phạm vi nhiệt độ này trong quá trình sản xuất. Ví dụ, cảm biến nhiệt độ thông thường thường được đánh dấu là -10.°C - +55°C.
(11) Điện trở cách điện: Giá trị điện trở cách điện giữa phần mạch của cảm biến và thanh đàn hồi, càng lớn càng tốt, kích thước điện trở cách điện sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của cảm biến. Khi điện trở cách điện thấp hơn một giá trị nhất định, cầu sẽ không hoạt động bình thường.
Thời gian đăng: 10-06-2022