Hiện nay việc sử dụng điện tử ngày càng phổ biếncân xe tải. Đối với việc sửa chữa và bảo trì chung cân xe tải/cầu cân điện tử, chúng ta hãy nói về các thông tin sau với tư cách là nhà cung cấp cầu cân:
Cân xe tải điện tử chủ yếu bao gồm ba phần: cảm biến tải trọng, cấu trúc và mạch điện. Độ chính xác là từ 1/1500 đến 1/10000 hoặc ít hơn. Việc sử dụng mạch chuyển đổi A/D tích hợp kép có thể đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác và có ưu điểm là khả năng chống nhiễu mạnh và chi phí thấp. Trong quá trình thực hiện các quy chuẩn đo lường quốc gia, những lỗi của bản thân cân xe tải điện tử và những lỗi bổ sung trong quá trình sử dụng là những vấn đề mà nhà sản xuất và người sử dụng phải quan tâm.
Thứ nhất, phương pháp giảm thiểu sai sót trong thiết kế, sản xuất cầu cân điện tử:
1. Đảm bảo các chỉ tiêu kỹ thuật của Loadcell
Chìa khóa để đảm bảo chất lượng cân xe tải điện tử là lựa chọn các loại Loadcell có các chỉ số kỹ thuật đa dạng đáp ứng yêu cầu về độ chính xác. Độ tuyến tính, độ rão, hệ số nhiệt độ không tải và hệ số nhiệt độ nhạy là các chỉ số quan trọng của cảm biến tải trọng. Đối với mỗi lô cảm biến tải trọng, việc kiểm tra lấy mẫu và thí nghiệm nhiệt độ cao và thấp phải được thực hiện theo tốc độ lấy mẫu theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia liên quan.
2. Hệ số nhiệt độ của mạch cân xe tải điện tử
Các phân tích lý thuyết và thực nghiệm chứng minh rằng hệ số nhiệt độ của điện trở đầu vào của bộ khuếch đại đầu vào và điện trở phản hồi là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hệ số nhiệt độ của độ nhạy của cân điện tử xe tải và điện trở màng kim loại có hệ số nhiệt độ 5×10-6 phải được chọn. Các thử nghiệm ở nhiệt độ cao phải được thực hiện đối với mọi cân xe tải điện tử được sản xuất. Đối với một số sản phẩm có hệ số nhiệt độ vượt quá dung sai nhỏ, có thể sử dụng điện trở màng kim loại có hệ số nhiệt độ nhỏ hơn 25 × 10-6 để bù. Đồng thời với thử nghiệm ở nhiệt độ cao, sản phẩm được tiến hành lão hóa theo nhiệt độ để cải thiện độ ổn định của sản phẩm.
3. Bù phi tuyến tính của cân xe tải điện tử
Trong trường hợp lý tưởng, số lượng của cân xe tải điện tử sau khi chuyển đổi từ analog sang kỹ thuật số và trọng lượng đặt trên cân xe tải điện tử phải là tuyến tính. Khi thực hiện hiệu chuẩn độ chính xác trong quá trình sản xuất, hãy sử dụng chương trình máy tính nội bộ để hiệu chuẩn một điểm. Tính hệ số góc giữa số và trọng lượng theo đường thẳng lý tưởng và lưu vào bộ nhớ. Điều này không thể khắc phục được lỗi phi tuyến tính do cảm biến và bộ tích hợp tạo ra. Sử dụng hiệu chỉnh đa điểm, sử dụng nhiều đường thẳng để ước chừng một đường cong giúp giảm sai số phi tuyến tính một cách hiệu quả mà không làm tăng chi phí phần cứng. Ví dụ: cân xe tải điện tử có độ chính xác 1/3000 áp dụng hiệu chuẩn 3 điểm và cân xe tải điện tử có độ chính xác 1/5000 áp dụng hiệu chuẩn 5 điểm.
Thời gian đăng: Oct-28-2021