Bây giờ việc sử dụng điện tử ngày càng phổ biến hơncân xe tải. Đối với việc sửa chữa và bảo trì chung cho cân xe tải điện tử/cầu cân, chúng ta hãy nói về thông tin sau với tư cách là nhà cung cấp cầu cân:
Cân xe tải điện tử chủ yếu bao gồm ba phần: cảm biến tải, cấu trúc và mạch. Độ chính xác từ 1/1500 đến 1/10000 hoặc thấp hơn. Việc sử dụng mạch chuyển đổi A/D tích phân kép có thể đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác và có ưu điểm là khả năng chống nhiễu mạnh và chi phí thấp. Trong quá trình thực hiện các quy định về đo lường quốc gia, sai số của chính cân xe tải điện tử và các sai số bổ sung trong quá trình sử dụng là những vấn đề mà nhà sản xuất và người dùng phải chú ý.
Đầu tiên là phương pháp giảm thiểu sai sót trong thiết kế và sản xuất cân điện tử:
1. Bảo hành các chỉ tiêu kỹ thuật của loadcell
Để đảm bảo chất lượng của cân xe tải điện tử, chìa khóa là lựa chọn cảm biến lực có các chỉ số kỹ thuật khác nhau đáp ứng các yêu cầu về độ chính xác. Độ tuyến tính, độ biến dạng, hệ số nhiệt độ không tải và hệ số nhiệt độ nhạy là các chỉ số quan trọng của cảm biến lực. Đối với mỗi lô cảm biến lực, phải tiến hành kiểm tra lấy mẫu và thử nghiệm nhiệt độ cao và thấp theo tỷ lệ lấy mẫu theo yêu cầu của các tiêu chuẩn quốc gia có liên quan.
2. Hệ số nhiệt độ của mạch cân xe tải điện tử
Phân tích lý thuyết và thực nghiệm chứng minh rằng hệ số nhiệt độ của điện trở đầu vào của bộ khuếch đại đầu vào và điện trở phản hồi là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hệ số nhiệt độ của độ nhạy cân xe tải điện tử và phải chọn điện trở màng kim loại có hệ số nhiệt độ là 5×10-6. Phải tiến hành thử nghiệm nhiệt độ cao cho mọi cân xe tải điện tử được sản xuất. Đối với một số sản phẩm có hệ số nhiệt độ ngoài dung sai nhỏ, có thể sử dụng điện trở màng kim loại có hệ số nhiệt độ nhỏ hơn 25×10-6 để bù. Đồng thời với thử nghiệm nhiệt độ cao, sản phẩm đã được xử lý lão hóa nhiệt độ để cải thiện độ ổn định của sản phẩm.
3. Bù trừ phi tuyến tính của cân xe tải điện tử
Trong những trường hợp lý tưởng, số lượng kỹ thuật số của cân xe tải điện tử sau khi chuyển đổi từ analog sang kỹ thuật số và trọng lượng áp dụng lên cân xe tải điện tử phải tuyến tính. Khi thực hiện hiệu chuẩn độ chính xác trong quá trình sản xuất, hãy sử dụng chương trình máy tính nội bộ để hiệu chuẩn một điểm. Tính độ dốc giữa số lượng và trọng lượng theo đường thẳng lý tưởng và lưu trữ trong bộ nhớ. Điều này không thể khắc phục được lỗi phi tuyến tính do cảm biến và bộ tích hợp tạo ra. Sử dụng hiệu chỉnh đa điểm, sử dụng nhiều đường thẳng để xấp xỉ một đường cong giúp giảm hiệu quả lỗi phi tuyến tính mà không làm tăng chi phí phần cứng. Ví dụ, cân xe tải điện tử có độ chính xác 1/3000 áp dụng hiệu chuẩn 3 điểm và cân xe tải điện tử có độ chính xác 1/5000 áp dụng hiệu chuẩn 5 điểm.
Thời gian đăng: 28-10-2021